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汽车在使用过程中，不可避免地会发生故障，使汽车的动力性、操作稳定性、使用安全性等发生变化。当汽车发生故障时，我们汽修工能够用科学的知识准确的快速诊断出故障原因，找出损坏的零部件和部位，尽快地排除故障，是汽车修理工的必备技能。对此，下面介绍几种常见的汽车故障判断方法，帮助各位汽车维修的朋友快速判断汽车故障。

排气管冒黑烟

故障判定：真故障

原因分析：混合气过浓，燃烧不完全导致。主要是因为汽车发动机超负荷，气缸压力不足；发动机温度过低，化油器调整不当；空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等原因造成。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油的现象，则表明浮子室油面过高，应将其调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；若空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

排气管排出蓝色的烟雾

故障判定：真故障

原因分析：大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

排气管冒白烟，热车后白烟消失

故障判定：假故障

原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

转向盘不正，左右飘忽不定

故障判定：真故障

原因分析：由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。

不管学什么都要有一套方法，这样才能做的更好，更有效率。我们在汽车维修过程中也一样要有一个方法，并结合实际运用身边有用的资源快速解决故障。这里就给大家说说几个我们修车中常用的故障诊断方法,希望对大家有帮助。

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