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2023年2月2日,江西省工业和信息化厅印发《江西省装备制造业数字化转型行动计划(2023-2025年)》(简称《行动计划》)。
ID:135469
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高铁安全环境
ID:47609
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铁路高铁
ID:41310
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为满足快速增长的客运需求,优化拓展区域发展空间,在“四纵四”高速铁路的基础上,增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路。
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为确保2024年全区交通运输服务保障工作有序开展,全区交通运输各单位将切实提高思想认识,按照自治区党委、政府的安排部署和交通运输部春运有关要求,在属地党委政府的统一领导下,精心制定方案,周密组织部署,全力做好春运工作,让旅客出行更便捷、更安全、更舒心。
ID:172926
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ID:26227
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高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
ID:26313
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高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
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百年铁路
ID:41320
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行驶的列车
ID:32609
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ID:135467
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智能化工程
推动数字化
ID:135476
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对车站候车、购票和退票的旅客采取分散措施,规范人脸识别进站检票操作,保持检票有效距离;引导客流较密集车厢的旅客到同等席别较空车厢分散就坐;餐车不再接待旅客就餐和购物,改为列车工作人员定时送盒饭和商品至旅客座席;加强出站组织,保证通道畅通有序,避免人员聚集。
ID:36178
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ID:32612
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大秦铁路——我国重载铁路中耀眼的“明星”。这条由中国铁路设计的我国第一条双线电气化重载铁路,全线穿行于桑干河谷,沿燕山山脉南麓,蜿蜒于古长城脚下,地形起伏,地质复杂,工程艰巨,自1982开始勘测设计,历经10年的设计建造于1992年底通车。全长653公里的大秦铁路担负着全国六大电网、五大发电公司、380多家主要电厂、十大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产用煤。大秦铁路最初年设计能力为1亿吨,但依靠不断提高技术装备水平、优化运输组织、深入挖掘潜力,2010年,大秦铁路年运量已突破4亿吨,承载了全国煤运量1/5,成为了世界上运量最大的铁路线。年运量突破4亿吨的大秦铁路,犹如一条 “煤河”,以每秒12.68吨流量,源源不断地将煤炭运达港口。有人说大秦铁路铁轨的温度就是中国经济的温度。
ID:26242
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智能工厂建设正在进行中
ID:135478
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火车出行
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01
国家大力支持企业
到2025年,在装备领域建设3-5个国家级智能制造优秀场景,培育20家以上省级智能制造标杆企业,培育60家省级两化融合示范企业,建设100个数字化车间与智能工厂,开发和推广一批数字化转型方案。
02
应用自主创新产品
2月9日,上海市经济和信息化委员会、上海市生态环境局印发《上海市推动四大工艺行业高质量提升发展实施意见(2023-2025)》(简称《实施意见》),进一步推动铸造、锻造、电镀、热处理等四大工艺行业发展。
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ID:135470
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工作会议报告
为确保2024年全区交通运输服务保障工作有序开展,全区交通运输各单位将切实提高思想认识,按照自治区党委、政府的安排部署和交通运输部春运有关要求,在属地党委政府的统一领导下,精心制定方案,周密组织部署,全力做好春运工作,让旅客出行更便捷、更安全、更舒心。
工作会议报告
为确保2024年全区交通运输服务保障工作有序开展,全区交通运输各单位将切实提高思想认识,按照自治区党委、政府的安排部署和交通运输部春运有关要求,在属地党委政府的统一领导下,精心制定方案,周密组织部署,全力做好春运工作,让旅客出行更便捷、更安全、更舒心。
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高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h。
ID:26324
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导读/GUIDE
近年来,我国智能工厂建设热情持续高涨,市场规模不断扩大。数据显示,2020年,我国智能工厂市场规模达8560亿元。据预测,到2025年,我国智慧工厂行业市场规模有望超1.4万亿元。
ID:135484
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和谐号
ID:26246
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B031209
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火车站的记忆
随风飘荡
ID:47614
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春节前是人力输入较多的地区,而春节后是人力输出较多的地区。压力较大的地区还包括较重要的交通枢纽站。一般节春运盛况前的压力重点在东部沿海的广东、北京、上海等地,节后压力重点在内陆和西部的成都、重庆、武汉、南昌阜阳等地。
ID:33799
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ID:26273
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工作会议报告
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"制造"到"智造"
智能工厂建设高歌猛进
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ID:172924
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中
国
轨
制
中国的铁路兴起于十九世纪八十年代,列强以借款形式向中国输出铁路技术和产品。负责技术的工程师将各国的技术标准也带到中国,因而中国当时的铁路就像一个万国铁路博览会,各铁路最明显的区别就在于铁轨。东清铁路俄国兴建,光绪二十七年(1901年)竣工,轨重24磅,“至铁轨之宽窄,应与俄国铁轨一律,即俄尺五幅地,约合中国四尺二寸半。”
ID:42916
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ID:26232
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01
青春绽放在铁路
ID:47582
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ID:26318
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ID:26306
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