高速铁路不等同于高速列车,就好比赛道不等同于赛车。高速铁路是一种铁路系统,高速列车是一种车辆类型。高速铁路既可供普速列车也可供高速列车行驶。

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高速铁路不等同于高速列车,就好比赛道不等同于赛车。高速铁路是一种铁路系统,高速列车是一种车辆类型。高速铁路既可供普速列车也可供高速列车行驶。

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高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。

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火车：人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货车。

特点：

安全性高，运量大，排污少，受天气影响较小，价格较便宜，但是速度比较慢。

优势：

比汽车稳、不会颠簸，而且运客量大，速度能和高速行驶的汽车一样快，比较安全。

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高速铁路不等同于高速列车,就好比赛道不等同于赛车。高速铁路是一种铁路系统,高速列车是一种车辆类型。高速铁路既可供普速列车也可供高速列车行驶。

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为满足快速增长的客运需求，优化拓展区域发展空间，在“四纵四”高速铁路的基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路。

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普铁安全环境整治

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中国政府部门针对国内高速铁路制定发布了两大文件，一份涉及技术标准，一份涉及路网规划。因为这两份文件对“高速铁路”的概念定义是不完全相同的，所以高铁分了狭义和广义两种。

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当今，发达国家对新一代交通工具选择的着眼点是对环境影响小。高速铁路符合这种要求，明显优于汽车和飞机。经济效益:好高速铁路投入运行以来，倍受旅客青睐，其经济效益也十分可观。

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人类的思维具有极大的惯性

思想的快车一旦跑偏

就会加速驶向悬崖

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现在人们可能意识不到，在一百多年前的中国是没有铁路的，更别说火车了。那时候的清政府腐朽无能，眼睁睁的看着中国逐步沦为半殖民地半封建社会。慈溪等封建专制人物视火车和其他外国科技为“奇淫技巧”，打心底里瞧不上。谁知道就是这些奇淫技巧打开了大清的国门。

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国铁集团党组召开普铁安全环境整治专题电视电话会议

5月9日下午，中国国家铁路集团有限公司党组召开普铁安全环境整治专题电视电话会议。国铁集团董事长、党组书记陆东福主持会议并讲话。他强调，要认真学习贯彻习近平总书记重要批示精神，坚持问题导向、目标导向和结果导向，群策群力，合力共为，持续巩固扩大高铁安全环境整治成果，依法规范、有力有效排查整治普铁安全环境隐患，坚决打赢普铁安全环境整治攻坚战,保高铁和普铁旅客列车安全。

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