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车主速看！油价下调后这8个省降幅最大

排版躺平派

• 2026-07-06 • 76 浏览 •

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油价下调

一句话结论

  • 本轮成品油零售价自6月18日24时起下调：汽油每吨-515元，柴油每吨-495元；折升价92#约-0.40元/升、95#约-0.43元/升、0#约-0.42元/升，为2026年以来幅度最大一次。
  • 调价后，多数地区92#回落至7.8—7.9元/升，0#柴油约7.7—7.9元/升；个别省份92#逼近7.80元/升。
  • 基于省会与重点城市国企站挂牌样本的即时测算，落地零售价处于区间低位、感知降幅更明显的TOP 8省份：山东、辽宁、江苏、浙江、河北、陕西、新疆、内蒙古。（以各省发改委与油站挂牌为准，具体小数位可能因四舍五入存在0.01—0.03元/升差异）

温馨提示：今晚别加油，过了24点再去，92#加满50L可省约20元，95#可省约21.5元。

本轮下调核心数据

  • 汽油：-515元/吨（92#约-0.40元/升，95#约-0.43元/升）
  • 柴油：-495元/吨（0#约-0.42元/升）
  • 调价后区间参考：92#普遍7.80—7.95元/升；95#约8.30—8.45元/升；0#约7.70—7.90元/升

降幅靠前TOP 8省份（样本测算）

口径说明：取各省会与主要地级市的国六92#国标、国有品牌站挂牌样本，结合运距、资源布局与历史价差，观察“落地零售价是否更接近区间低位”，从而体现“感知降幅更明显”。

  • 山东：92#多地逼近7.80元/升，95#约8.30元/升，0#约7.75元/升。炼化产能集中，资源供给充足。
  • 辽宁：92#约7.80—7.84元/升，95#约8.31元/升。沿海运输便捷，区域价位偏低位。
  • 江苏：92#约7.81—7.85元/升，95#约8.32元/升。华东成品油流通活跃，竞争度高。
  • 浙江：92#约7.81—7.86元/升，95#约8.33元/升。终端竞争充分，小数位有利。
  • 河北：92#约7.82元/升出头，95#约8.33元/升。临近资源地与销售半径优势并存。
  • 陕西：92#约7.82—7.86元/升，95#约8.33—8.36元/升。地方炼化与管道资源改善供给弹性。
  • 新疆：92#约7.80—7.85元/升，0#约7.72—7.78元/升。资源地属性突出，柴油端更友好。
  • 内蒙古：92#约7.82—7.86元/升，0#约7.73—7.79元/升。靠近上游，运输半径较短。

提示：上述为“区间低位”与“感知降幅”排序参考，实际结算价以当地发改委发布与油站挂牌为准；同省内城市之间也可能存在0.02—0.05元/升差异。

车主到底能省多少？

  • 家用轿车（50L油箱）
    • 92#：约省20元
    • 95#：约省21.5元
  • 出行建议
    • 24时后再加；高速服务区通常略高于地方站，若不赶路可下高速补给
    • 关注油站会员日/支付平台券，叠加降价更省

物流与商用车影响

  • 重卡测算（满载50吨、百公里油耗40L）
    • 0#下调约0.42元/升，每跑100公里省约17元
    • 月跑1万公里，单车月度燃油成本下降近1700元
  • 连锁物流/大宗运输企业可考虑：
    • 优化线路与补给点，向低位省份锚定补给
    • 与上游签订“浮动价+基差”条款，锁定下行窗口收益

为何降这么多？

  • 国际原油利空集中释放：中东地缘风险溢价回落，美伊停火预期强化，通航预期改善
  • 供应端宽松：部分产油国扩产预期抬升，市场担忧供给增加
  • 参考原油变化率跌至约-11.62%，为国内本轮大幅下调提供空间

实用加油策略

  • 时间：24时后执行新价，早起或明日白天加油最“稳”
  • 地点：省会与资源流通节点城市价位更接近区间低位
  • 品类：92#性价比更突出；高压缩比车型遵循厂家标号建议

数据口径与声明

  • 国内成品油零售限价以“吨价统一、折升口径差异微小”为原则，理论降幅全国一致；不同省份因运距、基准加价、四舍五入处理，在小数位上会有0.01—0.03元/升差。
  • 文中省份“感知降幅靠前”基于公开信息与样本挂牌测算，仅作消费决策参考，不构成价格承诺；以各省发改委及油站现场挂牌为准。
  • 下一轮窗口期按照“10个工作日一调”机制推进，关注国家发改委权威发布。

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便捷查询渠道

  • 各省发改委官网/价格监测公众号
  • 国家发改委价格司发布渠道
  • 主要油站App/小程序与线下挂牌

今晚24时后加油更划算，尤其在“TOP 8低位省份”的城市加油站，能明显感知到这波降价红利。

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