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作为全球领先的汽车制造商之一，宝马生产的汽车一直以性能和豪华而闻名。在宝马的发展历程中，曾经制造过很多独一无二、相当先进的车型，也有少部分有点奇怪，但仍然招人喜欢的车型。
我们从宝马生产的所有车型里进行筛选，评出了5台有史以来最棒、最能代表宝马的车型。
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BMW
宝马
1
No.5--M5（E39）
E39 M5是一款具有漂亮外观、强大动力和灵活性的中型轿车，搭载了5.0升V8发动机，最大功率接近405马力。E39 M5具有比它之前任何一代M5都更嘹亮的声浪，经过M部门重新调校的悬挂系统，四轮通风盘制动，更合理的节流阀设置，使得它成为了那个时代必备的豪车之一。E39 M5参演了宝马《The Hire》系列短片，在全球范围内吸粉无数。
2
No.4--Z8 Roadster
Z8 Roadster是一款结合了经典设计和现代工程技术的车型。Z8采用了铝制的车身结构，搭载了4.9升V8发动机，最大功率400马力。强大的性能证明了这款车的用途主要是驾驶，而不是用来拍照摆姿势，虽然它的造型也非常漂亮。Z8的设计来自著名设计师Henrik Fisker，他曾设计了阿斯顿马丁DB9。当Z8生产周期结束以后，宝马御用改装厂Alpina为这款敞篷车制造了更宽松的版本。
3
No.3--M3（E46）
在1999年法兰克福车展，宝马M部门推出了E46 M3概念车，而其量产版则是在2000年日内瓦车展上首次发布。E46 M3具有双门轿跑和敞篷轿跑两种车身形式。E46 M3搭载了3.2升直列六缸发动机，最大功率343马力。截至停产，E46 M3共生产了85744辆，被誉为那个时代性能车的绝佳代表。
4
No.2--1系M Coupe
宝马1M的外观沿用了1系轿跑车的设计，采用更大尺寸的轮胎和M系风格的空气套件相配合，让整车看上去气宇非凡。1M最抢眼的地方毫无疑问是动力性能，它搭载了一款3.0升直列六缸双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米。短小的车身赋予了1M灵活的操控，而前置后驱的设计配合经典的动力组合使其成为宝马极具操控乐趣的一款车型。
5
No.1--i8
随着地球石油供应开始减少，全球变暖的影响越来越严重，高排量、高性能车的前景似乎有些暗淡。宝马公司也适时地调整了产品策略，推出了混合动力车型——i8。它的综合功率输出为349马力，纯电模式下续航里程37公里。i8的推出证明了，混合动力车型也可以具有很强的驾驶乐趣。
小编说：人们常说宝马品牌有一种不同寻常的魅力，也许对历史传承的坚持和在传承中面对变化的市场不断的思考和创新，正是这个品牌能够走过百年的根本原因，也是品牌的“魅力源头”。爱上宝马，爱上TA的优点缺点，爱上TA的历史，现在和未来。
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