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01
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构成交通肇事罪不一定是车主,行人同样可以构成此罪。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
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安全小贴士
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文明是出行最美的风景,安全是回家最快的路程。文明是出行最美的风景,安全是回家最快的路程。你让我让道路宽,文明行驶保安全。
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我热爱旅行 不为别的
只为把世界看得多一点
不坐飞机 也不打的
但我去过的地方比谁都多
生活就是这样
脚长在自己身上 往前走就对了
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构成交通肇事罪不一定是车主,行人同样可以构成此罪。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
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构成交通肇事罪不一定是车主,行人同样可以构成此罪。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
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04
勇往直前 未来可期
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回家过年
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汽车交通安全
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STOP
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这是个标题
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限速不规范
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今后,应加强限速值的科学论证,在几何指标、路侧条件和运营环境等条件未有明显变化时,高速公路限速值不宜频繁变化,以维持车辆行驶安全。面对此类限速问题,交通部公路局第一时间给出了改进措施:
①改进高速公路限速标志的设置;
②重点解决限速值过低,限速值变化过于频繁等问题。
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回忆是一柱檀香。漫不经心地点燃,无声无息地燃捎。那袅娜飘渺随风曼舞的是如梦如幻的确青烟.
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一盔
电动车也戴
一带
后排也要系
一盔一带
不能少
交通安全不放松
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在高速开车,经常会经历“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”。罚款、扣分没商量!相信不少吃了罚单的司机感受都是:哑巴吃黄连一有苦说不.....但值得庆幸的是,这些限速乱象的苦日子或将到头。近日,对于此类限速问题,交通部做出回应:重点解决高速忽高忽低问题!小编带大家一起来看看!
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“一盔”是指安全头盔
事故发生时,在速度加惯性的冲击下,头一旦与坚硬的路面或电线杆、行道树碰撞,容易出现颅骨骨折、颅内出血等,危及生命,而戴头盔,是最简单而又最有效的保命措施。在驾乘摩托车、电动自行车时,要正确佩戴头盔。
“一带”是指安安全带
“安全带是生命带”,主要起固定作用,能在发生交通事故时保护驾乘人员身体少受伤害。日常驾驶中,要正确系好安全带。
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在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的"交通警"。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
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严禁超速
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随着中国汽车市场的快速发展,汽车保有量逐年递增,整个市场也正经历着变革与转型,行业利润增长点开始由售前向售后转移。
售后服务越来越受到广大车主及整个行业的重视与关注,与此同时中国汽车服务产业也面临前所未有的机遇和挑战。
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