大秦铁路——我国重载铁路中耀眼的“明星”。这条由中国铁路设计的我国第一条双线电气化重载铁路,全线穿行于桑干河谷,沿燕山山脉南麓,蜿蜒于古长城脚下,地形起伏,地质复杂,工程艰巨,自1982开始勘测设计,历经10年的设计建造于1992年底通车。全长653公里的大秦铁路担负着全国六大电网、五大发电公司、380多家主要电厂、十大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产用煤。大秦铁路最初年设计能力为1亿吨,但依靠不断提高技术装备水平、优化运输组织、深入挖掘潜力,2010年,大秦铁路年运量已突破4亿吨,承载了全国煤运量1/5,成为了世界上运量最大的铁路线。年运量突破4亿吨的大秦铁路,犹如一条 “煤河”,以每秒12.68吨流量,源源不断地将煤炭运达港口。有人说大秦铁路铁轨的温度就是中国经济的温度。
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日子还是一样的寂寞,只不过是我换了一个姿势浅酌,在一饮一品中懂得了晨起当感恩,晚来当思过。用心聆听每一朵花的开合,任凭,世间的纷扰繁华从身旁掠过,只要心中有清澈流过那份洒脱,必美成妖娆的花朵!我愿,在我心灵的半亩田地里。
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中国政府部门针对国内高速铁路制定发布了两大文件,一份涉及技术标准,一份涉及路网规划。因为这两份文件对“高速铁路”的概念定义是不完全相同的,所以高铁分了狭义和广义两种。
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为满足快速增长的客运需求,优化拓展区域发展空间,在“四纵四”高速铁路的基础上,增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路。
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春运,即春节运输,是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心,共40天左右,由国家发改委统一发布,国家铁路局、交通部、民航总局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。一般意义上的春运, 是指中国大陆的城际交通,不包括中国大陆与香港、澳门、台湾之间的交通以及国际交通。
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校园里有迷人的四季:桃红柳绿的春天,花繁叶茂的夏天,枫红菊香的秋天,松青雪白的冬天。这个季节,总容易让人想起许多往事,而往事中的许多细节,总与校园的槐花有关。有人说,那一串串的槐花是恋人留下的风铃,它绽开了我们纯洁的初恋和多情的青春。也许,槐花的意义还不仅仅如此。
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这是一个标题
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铁路轨制的由来
铁轨诞生于英国的煤矿运输
使用马匹拉车,轨间距为四呎八吋半(1435mm)。因此,一般认为铁路轨距来源于马车两个车轮之间的距离,或者是两匹并排的马匹距离。
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火车、又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车。
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高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
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